Toàn bộ thông tin dự án cầu Tân An mới [Long An]

Đăng bởi BTV Hải Dương -

Cầu Tân An mới là dự án đang nhận được sự quan tâm của đông đảo mọi người. Vì vậy, Thị Trường Today sẽ tổng hợp tất tần tật những thông tin về dự án cầu Tân An mới trong bài viết này. Nếu bạn đang hướng sự quan tâm đến dự án này, hãy dành ra 1 phút để đọc thật kỹ những thông tin chúng tôi cung cấp ở dưới đây.

Long An có mấy cầu Tân An? Và cầu Tân An mới là cầu thứ mấy?

Sự có mặt của cầu Tân An mới khiến nhiều người cảm thấy khó hiểu về các cây cầu có tên Tân An ở địa bàn tỉnh Long An. Hiểu được điều đó, chúng tôi sẽ làm rõ tên các cây cầu Tân An ở Long An và phân biệt cầu Tân An mới với các cây cầu Tân An khác. Cụ thể:

  • Cầu Tân An 1: Hay còn gọi là cầu Tân An cũ, được xây dựng từ năm 1970, hiện đang xuống cấp và kẹt xe liên tục.
  • Cầu Tân An 2: Hay còn gọi là cầu Tân An mới, là dự án mà bài viết đang nhắc tới. Là dự án ra đời để giảm bớt tình trạng kẹt xe ở cầu Tân An cũ.
  • Cầu Tân An 3: Theo thông tin ban đầu được biết, cầu Tân An 3 thuộc tuyến đường Vành đai Tp. Tân An, bắc qua sông Vàm Cỏ Tây nối liền xã Bình Tâm và xã Nhơn Thạnh Trung của Tp. Tân An, tỉnh Long An. Cầu sẽ được xây dựng trong giai đoạn 2020-2025.
  • Cầu Tân An 4: Còn được gọi với tên là cầu Hùng Vương, cũng bắc qua sông Vàm Cỏ Tây, nối liền phường 6 với xã Hướng Phú Thọ của Tp. Tân An, tỉnh Long An. Cầu sẽ được xây dựng trong giai đoạn 2020-2025.

Vị trí cầu Tân An mới

Vị trí chính xác của cầu Tân An mới sẽ là:

  • Nằm ở Km 1947+182 Quốc lộ 1.
  • Cầu được xây dựng bên trái cầu Tân An cũ (hay còn gọi là cầu Tân An 1), theo hướng Tp. HCM đi miền Tây.
  • Cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây, thuộc địa bàn phường 2 và phường 5 của Tp. Tân An, tỉnh Long An.

Toàn bộ thông tin dự án cầu Tân An mới 1

Cầu Tân An mới nằm bên trái cầu Tân An cũ

Thời gian khởi công và hoàn thành

Được biết, tính ở thời điểm hiện tại, dự án cầu Tân An mới đã chính thức được triển khai thi công. Cụ thể:

  • Thời gian khởi công là tháng 9/2019.
  • Nhà thầu thi công cho biết, sau 9 tháng thi công dự án sẽ hoàn thành. Dự kiến vào tháng 6/2020, cầu sẽ hoàn thành.

Thiết kế cầu Tân An mới

Tổng chiều dài toàn tuyến 1.046m, trong đó phần cầu trên 300m. Cầu Tân An mới được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực, vận tốc 60 km/h, tải trọng HL93. Phần nhịp chính được kết cấu thép dạng vòm mạng lưới với chiều dài trên 63m.

Vốn đầu tư dự án cầu Tân An mới

Cầu Tân An mới được gọi là gói thầu B3-63, là gói thầu thuộc Dự án Tín dụng ngành Giao thông vận tải để cải tạo mạng lưới đường quốc gia lần thứ 2 (23 cầu yếu tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long).

  • Dự án Tín dụng ngành GTVT có tổng mức đầu tư trên 6.070 tỷ đồng (sử dụng nguồn vốn vay ODA Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước).
  • Cầu Tân An mới trúng thầu hơn 120 tỷ đồng (cụ thể giá gói thầu là 121,084 tỷ đồng).

Toàn bộ thông tin dự án cầu Tân An mới 2

Cầu Tân An mới có vốn đầu tư hơn 120 tỷ đồng

Nhà thầu dự án cầu Tân An mới

Ngày 11/10, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Long An cho biết, đã bàn giao mặt bằng xây dựng của gói thầu B3-63 (dự án cầu Tân An mới) cho nhà thầu liên doanh. Bao gồm:

  • Công ty Cổ phần Xây dựng 465;
  • Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng công trình 3;
  • Công ty Cổ phần Vật tư thiết bị và Xây dựng công trình 624.

Giữa rất nhiều các nhà thầu “nhòm ngó” nhưng gói thầu B3-63 đã thuộc về 3 nhà thầu nói trên, như vậy đủ để thấy năng lực của nhà thầu dự án cầu Tân An mới là như thế nào. Ai nấy đều đang hy vọng nhà thầu Liên danh này sẽ đem đến một diện mạo mới cho cây cầu mới - cầu Tân An 2, và một tuyến đường mới - tuyến đường nói không với kẹt xe và tai nạn.

Mục đích xây cầu Tân An mới

Cầu Tân An mới sẽ nằm bên trái cầu Tân An cũ. Sự có mặt của cầu Tân An mới không phải là để thay thế cầu Tân An cũ mà là tồn tại song song để “hỗ trợ” lẫn nhau.

Cầu Tân An cũ được xây dựng khá lâu (vào năm 1970), thiết kế cầu nhỏ hẹp và hiện đang xuống cấp trầm trọng. Là “cửa ngõ miền Tây” song mỗi ngày người dân đi qua đây đều phải đối mặt với 3 vấn đề ở cầu Tân An cũ:

  • Kẹt xe nối dài hàng km;
  • Tai nạn giao thông liên tục;
  • Mặt cầu trơn trượt, xuống cấp, nhỏ hẹp, thanh vỉ thép bị gỉ sắt…

Mặc dù song song với cầu Tân An cũ đã có tuyến đường tránh Quốc lộ 1, song tình trạng vẫn không cải thiện là mấy. Thậm chí, kẹt xe diễn ra song song ở cả hai tuyến đường.

Toàn bộ thông tin dự án cầu Tân An mới 3

Cầu Tân An mới sẽ giảm thiểu tình trạng kẹt xe ở cầu Tân An cũ

Đứng trước vấn đề đó, đòi hỏi ban ngành lãnh đạo phải đưa ra các giải pháp thiết thực, hữu hiệu và có hiệu quả lâu dài. Và cầu Tân An mới được khởi công xây dựng dựa trên nhu cầu cấp bách đó.

Cụ thể, cầu Tân An mới ra đời nhằm 3 mục đích sau đây:

  • Đáp ứng nhu cầu di chuyển, vận chuyển hàng hóa của người dân từ Tp.HCM đi Long An hoặc các tỉnh miền Tây và ngược lại;
  • Giảm kẹt xe tại cầu Tân An cũ và tuyến đường tránh Quốc lộ 1.
  • Đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện di chuyển qua tuyến đường này.

Cầu Tân An mới hoàn thành, ai là người hưởng lợi nhiều nhất? Chắc chắn trước hết đó là người di chuyển qua tuyến đường này, vì họ sẽ tránh được nạn kẹt xe cùng với nỗi lo tai nạn ập đến bất cứ lúc nào. Bởi vậy trước thông tin dự án cầu Tân An mới sẽ đươc khởi công xây dựng, ai nấy đều vui mừng ra mặt và chờ đợi vào sự thay đổi.

Xem thêm: